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以自己的观点谈谈智能网联汽车未来的发展？支持智能网联汽车的技术创新和成果转化，在世界保持领先优势。通过发布一系列政策，以及自动驾驶路线图等，推进智能网联汽车的研发和应用，引导各成员国智能网联汽车产业发展。
驱动智能网联汽车快速发展的因素包括政策支持、人工智能和通信技术发展及市场需求拉动。
发改委、工信部、交通部相关规划及政策配套，使得我国智能网联汽车位处战略高度。
传统汽车市场大、增长平稳，车厂亟需寻求新的盈利点，人工智能和通信技术不断升级演进，三大因素助推智能网联汽车快速发展。
智能网联汽车和无人车的区别？智能网联汽车是指通过车载通信技术与互联网相连，实现车辆与车辆、车辆与基础设施之间的信息交互和数据共享，提供智能驾驶辅助功能的汽车。它能够实现自动驾驶、交通流优化、远程诊断等功能，提高行车安全和驾驶效率。
而无人车是指完全不需要人类驾驶的车辆，它通过激光雷达、摄像头、传感器等设备感知周围环境，并通过自主决策和控制系统进行驾驶。无人车不仅具备智能网联汽车的功能，还能够完全自主地进行驾驶，无需人类干预。
因此，智能网联汽车是在人类驾驶的基础上增加了智能化和互联网功能，而无人车则是完全摆脱了人类驾驶，实现了全自动驾驶的车辆。
智能网联汽车和无人驾驶汽车的区别如下：
驾驶方式不同 。智能网联汽车是由人类驾驶员驾驶的；无人驾驶汽车没有人类驾驶员，完全由计算机系统控制。
安全性不同 。智能网联汽车为车辆安全、有序、高效、节能行驶提供服务；无人驾驶汽车主要依靠车内的以计算机系统为主的智能驾驶仪来实现无人驾驶。
此外，还有智能化程度、驾驶技术、运行成本、适用范围等区别。
主要区别是智能网联汽车是在网联智能指挥行驶，并且车内配置打游戏互联网手机等多项智能。而无人驾驶汽车是在网络指挥下，进行汽车行驶，停车，识别型号灯保持安全距离等车辆安全行驶的功能。
智能网联汽车的优缺点？总体来说，随着5G技术的成熟，车联网系统肯定越来越好用。
车联网概念：驾驶员+车辆+平台，通过信息网络将其连接起来，实现信息和操控指令的互通，是实现汽车智能化、无人驾驶的基础。
实车经验：我目前开的车，涉及到的车联网的功能包括，1.信息服务类（实时传输更新）：保险理赔+车辆保养状态信息+救援+旅途介绍+商城+会员社区+媒体视频音乐等意见反馈栏目；2.远程操控类：车门解锁上锁+降温升温+座椅加热+寻车；3.车辆信息统计收集：日常驾驶习惯统计分析等。总体来说，以上这些功能给我带来了很大的方便性，通过车载应用+手机上安装的应用可实时掌握、了解相关的信息；缺点是有的地区网络信号比较差，信息偶尔中断，造成语音控制导航一时搜索不到要去的地方。
车联网助力无人驾驶：无人驾驶模块组成要素为，车+信息交互平台+车+环境（人、路况设施等），他们之间的信息通过5G（即将应用）信息传输技术进行实时交互，通过平台精确计算，为行使在道路上的车辆提供周边的信息，保证车辆的正常行使。
综合以上，车联网突破了时间空间的限制给信息传输带来了方便；车联网为后期的汽车智能化、无人驾驶技术的实现提供了基础保障，所以说车联网系统将会越来越好用。
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